柴原モータースの公式HP

キューブ　BZ１１

エンジン不調で入庫しました。症状を診てみるとエンジンが吹け上がらない、アイドリングが安定しませんでした。診断機を繋いで診てみると、2番シリンダミスファイヤと異常表示。１３万km走行にもかかわらず、過去１度もプラグ交換履歴がありません。この車、スロットルボディーとエアダクト一体式の下にイグニッションコイルとプラグが付いているので、やや面倒　プラグを外すと凄い事になっていました。交換時期にきちんと交換しておかないとトラブルの元になりますね。２番イグニッションコイルも不良　プラグが駄目な為、コイルが一生懸命働いた為、壊れました。２次故障です。交換時期に交換しておかないと余計な部品まで壊してしまい逆に費用がかかります。その他　エアエレメント交換　スロットルボディー清掃　急速TAS学習して終了しました。